Jakarta, CNBC Indonesia - PT Kereta Api Indonesia (Persero) membatalkan 38 perjalanan kereta api akibat banjir yang merendam sejumlah lintasan. Gangguan ini terutama terjadi di wilayah kerja Daop 4 Semarang dan Daop 1 Jakarta.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, curah hujan tinggi memicu genangan air di jalur rel. Ini membuat perseroan harus melakukan langkah antisipasi demi keselamatan perjalanan.
"Seiring bertambahnya titik banjir dan tingginya potensi keterlambatan, KAI melakukan rekayasa pola operasi, mulai dari pengalihan rute, pembatasan kecepatan, hingga pembatalan perjalanan kereta api agar risiko keselamatan dapat dihindari," ujar Anne dalam keterangan tertulis mengutip Detikcom, Minggu (18/1/2026).
KAI saat ini masih melakukan pemantauan dan pemeriksaan teknis menyeluruh di lapangan. Petugas prasarana dan sarana, kata Anne, juga dikerahkan untuk normalisasi lintasan, penguatan badan jalan rel, serta berkoordinasi dengan pemerintah daerah, aparat kewilayahan, dan instansi teknis terkait penanganan dampak banjir.
"Kami berkomitmen memberikan informasi terkini kepada masyarakat seiring perkembangan penanganan di lapangan," ujarnya menambahlan.
Bagi penumpang terdampak Anne bilang, KAI memberikan kemudahan pengembalian bea tiket. Ketentuannya sebagai berikut:
1. Pengembalian bea tiket dapat diajukan paling lambat tujuh hari sejak tanggal pembatalan.
2. Pelanggan yang tidak melanjutkan perjalanan akibat pengalihan rute, rekayasa pola operasi, atau keterlambatan berhak menerima pengembalian 100% termasuk tiket terusan atau pulang-pergi yang dikelola KAI Group.
3. Pengembalian dapat dilakukan melalui loket stasiun atau Contact Center 121.
4. Pengajuan via Contact Center 121 tersedia melalui layanan call dan VOIP di aplikasi Access by KAI, khusus untuk pengembalian 100%.
KAI juga mengimbau pelanggan untuk terus memantau informasi terbaru melalui kanal resmi dan menyesuaikan rencana perjalanan hingga kondisi lintasan kembali normal. Daftar 38 Perjalanan KA yang Dibatalkan (per 18 Januari 2026):
1. KA 1B Argo Bromo Anggrek (Surabaya Pasar Turi- Gambir)
2. KA 2B Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasar Turi)
3. KA 17 Argo Sindoro (Semarang Tawang-Gambir)
4. KA 20 Argo Muria (Gambir-Semarang Tawang)
5. KA 29F Argo Anjasmoro (Surabaya Pasar Turi-Gambir)
6. KA 30F Argo Anjasmoro (Gambir-Surabaya Pasar Turi)
7. KA 146-147 Blambangan Ekspres (Ketapang-Surabaya Pasar Turi-Semarang Tawang-Pasar Senen)
8. KA 148-145 Blambangan Ekspres (Pasar Senen-Semarang Tawang-Surabaya Pasar Turi-Ketapang)
9. KA 151 Brantas (Blitar-Pasar Senen)
10. KA 152 Brantas (Pasar Senen-Blitar)
11. KA 175 Menoreh (Semarang Tawang-Pasar Senen)
12. KA 178 Tawang Jaya Premium (Pasar Senen-Semarang Tawang)
13. KA 181-182 Kamandaka (Purwokerto-Tegal-Semarang Tawang)
14. KA 183-184 Kamandaka (Semarang Tawang-Tegal-Purwokerto)
15. KA 217 Kaligung (Semarang Poncol-Cirebon Prujakan)
16. KA 218 Kaligung (Cirebon Prujakan-Semarang Poncol)
17. KA 216 Kaligung (Brebes-Semarang Poncol)
18. KA 213 Kaligung (Semarang Poncol-Brebes)
19. KA 263 Ambarawa Ekspres (Surabaya Pasar Turi-Semarang Poncol)
20. KA 264 Ambarawa Ekspres (Semarang Poncol-Surabaya Pasar Turi)
21. KA 269 Matarmaja (Malang-Pasar Senen)
22. KA 270 Matarmaja (Pasar Senen-Malang)
23. KA 203 Tegal Bahari (Tegal-Pasar Senen)
24. KA 204 Tegal Bahari (Pasar Senen-Tegal)
25. KA 137B Parahyangan (Bandung-Gambir)
26. KA 138B Parahyangan (Gambir-Bandung)
27. KA 46 Taksaka (Gambir-Yogyakarta)
28. KA 47 Taksaka (Yogyakarta-Gambir)
29. KA 129B Papandayan (Garut-Gambir)
30. KA 130B Papandayan (Gambir-Garut)
31. KA 50F-51F Purwojaya (Gambir-Kroya-Cilacap)
32. KA 52-49 Purwojaya (Cilacap-Kroya-Gambir)
33. KA 132B Parahyangan (Gambir-Bandung)
34. KA 133B Parahyangan (Bandung-Gambir)
35. KA 171-174 Ciremai (Semarang Tawang-Cirebon-Bandung)
36. KA 173-172 Ciremai (Bandung-Cirebon-Semarang Tawang)
37. KA 7003 Sembrani Tambahan (Surabaya Pasar Turi-Gambir)
38. KA 7004 Sembrani Tambahan (Gambir-Surabaya Pasar Turi)
(pgr/pgr)
[Gambas:Video CNBC]

2 hours ago
1
















































