2 months ago
19
Jakarta, CNBC Indonesia - Mayoritas mobil yang laku di Indonesia justru berasal dari segmen kelas menengah. Karenanya tidak jarang pabrikan yang merilis mobil dengan kisaran harga tersebut, yang umumnya di segmen MPV 7-seater.
Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Jongkie Sugiarto mengungkapkan, tren ini belum juga berubah sejak puluhan tahun yang lalu.
"Dengan income per kapita US$5.000 per kepala maka daya beli kita Rp 300 juta ke bawah. 20 tahun terakhir begitu. Mobil Rp 500-600 juta makin kecil pangsa pasarnya, justru yang laku Rp 300 juta ke bawah," kata Jongkie kepada CNBC Indonesia, Rabu (16/7/2025).
Makanya setiap tahun mobil yang laku tidak jauh dari Toyota Avanza di kisaran Rp 240-300 jutaan, lalu Honda Brio di Rp 190-280 jutaan serta Daihatsu Sigra dan Toyota Calya di segmen low cost green car (LCGC) Rp 140-200 jutaan.
Belakangan populasi mobil listrik kian bertambah di jalan, namun karena harganya yang tergolong tinggi maka pangsa pasarnya pun baru berkisar di 5%.
"Tren mobil listrik memang diminati, tapi kembali lagi terjangkau atau tidak harganya? Mobil listrik harganya Rp 400-500 yang terjangkau, ada juga yang Rp 1 miliaran," kata Jongkie.
(dce)
[Gambas:Video CNBC]
Next Article
Bukan Perintah, Menperin Minta Produsen Mobil di RI Berkorban, Kenapa?
